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特斯拉股价市盈率

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特斯拉公布股票拆分计划 当日盘后股价上涨6.46%

财经网汽车讯 特斯拉宣布普通股拆分计划。

当地时间8月11日,特斯拉宣布,将以派息的形式,按照1:5的比例对公司普通股进行拆分,从而使员工和投资者更方便购买特斯拉股票。

具体拆分方法为:截至8月21日登记在册的所有股东,其每持有1股普通股股票,都将额外获得4股普通股的股息。相应股息将在8月28日收盘后进行分配,拆股调整后的特斯拉股票将于8月31日开始进行交易。

拆分消息传出后,特斯拉股价在盘后交易中上涨6.46%至1463.23美元。截至8月11日,特斯拉的收盘价为1374.39美元,下跌3.11%。

从2020年开始至今,特斯拉股票累计上涨了约220%,并超越丰田成为全球市值最高的汽车制造商。在7月月中,其股价曾到达1643美元的高点。

拆分股票并不会影响公司的基本面。金融市场信息和基础设施服务商Refinitiv的数据显示,特斯拉的股价是未来12个月预期收益的112倍。相比之下,通用汽车的预期市盈率为8倍,福特为45倍。

从理论上来讲,此次股票拆分计划可以使更多小型投资者负担得起“昂贵”的股票,而特斯拉也确实受到这些投资者的关注。数据网站Robintrack表示,在过去30天里,特斯拉在美国散户Robinhood上的交易量仅次于苹果,是最受小型投资者欢迎的股票之一。

不过美媒CNBC认为,与大型投资机构相比,小型投资者显得“微不足道”;而且大部分券商可以提供零星股份的交易,足以使小型投资者购买一部分股价偏高的股票。

在新冠肺炎疫情的冲击下,特斯拉财务业绩依然保持向好趋势,是其股价飙升的原因之一。2020年第二季度,该公司的GAAP营业利润为3.27亿美元,GAAP净利润为1.04亿美元,连续四个季度实现盈利。此外,特斯拉在这一季度共交付了9.1万辆汽车,同比仅下滑了5%,环比增长3%。

连续四个季度的盈利,让特斯拉有资格被纳入标普500指数。这也将促使更多的指数基金和大型投资机构购买和持有这家公司的股票。

特斯拉在中国市场的扩张仍在继续。乘联会数据显示,7月特斯拉在中国共售出了11041辆电动汽车,位居中国纯电动汽车销量第一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价跌宕40日(中):一千七百亿美金大战

前一个交易日(1月31日),美国市场遭遇了“黑色星期五”,道琼斯指数大跌600点,跌幅2.09%,标普指数下跌1.77%,纳斯达克下跌1.59%。一天之内,道指就跌去了今年以来的全部涨幅。市场分析人士认为这是基于对全球疫情和全球经济增长的担忧。

不过让人意外的是,特斯拉竟然顽强的保持了1.52%的增长,股价上涨到650.57美元。这或许是得益于特斯拉财报中Q4实现了1.32亿美元的盈利,但是2019年全年依然亏损8.62亿美元。

隔了一个周末,市场情绪逐渐稳定,美股市场企稳,特斯拉更是再次强势上涨。再次跳空高开,从673.69美元开盘,头也不回的一路上涨,最高涨到786美元,稍后短暂休整,收盘于780.00美元整数价位,十足疯狂。这一天特斯拉股价单日上涨129.43美元,涨幅高达19.89%,换手率也创出26%的新高——这意味着有超过四分之一的股票被交易。

2月3日,特斯拉成交额达到348.9亿美元。

更重要的是,一天涨了20%,直接把空头打爆。

由于这段时间特斯拉股票的快速上涨,持有特斯拉空单的投资者损失惨重。从看空合约数量来看,特斯拉空头的持仓数量在2019年5月底高达4366万股,而到了2019年12月31日结算时只有2626万股,又过了一个月,到1月31日结算时下降到2275万股。并且每日的平均成交量也从之前的600万股上升到1800万股以上。

另一个空头指标“SHORT FLOAT”,代表卖空股票数量占到总股本的比例,从最高位的23.7%已经下滑到12.4%,下降了差不多一半。

还有“DAYS TO COVER”,这个指标是指平仓这些卖空股票需要多久时间,时间越大代表看空的情绪越高。空方已经从之前的6天下降到1.31天左右,说明空头已经无力继续持仓,只能不断平仓空头头寸。

2月3日的强势上涨,也或许和中国市场高度相关。在1月底的财报电话会议上,马斯克透露了正在和中国电池龙头厂商宁德时代进行合作,使用宁德时代提供的电池。到了这一天,宁德时代正式发布公告称公司将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。这一信息被外界解读为特斯拉在中国大规模的本地化有助于降低生产成本,将进一步推动在中国市场的销量上涨。

因此,2月3日,到底是加速赶顶还是勇破1000美元大关的新起点?处于疯狂时期的特斯拉没有任何可以预测的高点,但是一旦崩盘,估计也是可以见证的奇观。

所有的答案,将在后一天揭晓。

2月4日,星期二,多头们的总攻日。

这天特斯拉开盘前股价就已经突破900美元,市值超过1500亿。正式开始交易之后,特斯拉以882.96美元开盘,经过5分钟的下跌之后重拾升势,在9点45分正式跨过900美元大关。此时,特斯拉每分钟的成交量已经从20、30万股提升到50、60万股,交易量迅速放大。

这一波短暂的拉升一直到9点52分结束,触及到937.78美元,涨幅达到20.23%。

期权方面,800美元的看多期权已经90美元了。按照之前的消息,有人在800美元价位以18.5美元开仓900手,当时总价接近200万美元。现在,由于卖空价格已经到了60美元,如果这位多头将这些合约卖出做空者来平仓,差不多赚了3倍,而这仅用了短短半个月时间。

很快,登上930美元之后,选择获利了结的人就多起来。从930美元一路下跌到850美元,只用了37分钟。

然而,伴随下跌而来的是缩量,成交量从顶峰的每分钟50万股下降到10万股以下。一个小时左右,换手率放大到10%以上,特斯拉股价也重拾升势。

到了11点47分,特斯拉股价再次回到了900美元之上,成交量也恢复到正常水平。之后到了下午的14点47分,特斯拉股价再次来到937美元高点,持续上涨,接连打破了940美元、950美元和960美元等几个整数关口。或许这个时候,没有人认为特斯拉的股票会在今天打破1000美元大关,但在多头看来这个整数关口也只是早几天、晚几天的问题。

事后来看,转折就出在这么这个时间节点。

15:48分,距离收盘时间还有12分钟。特斯拉股价短暂触及968.87美元,成交2552股之后,大概在这个价位维持了几十秒,一笔962.44美元1.4万股的成交似乎打破了平衡,随后958美元成交量3.6万股,之后股价一路下滑,尤其在940美元、930美元、920美元等几个关键价位都出现了几万股的大单成交。特斯拉股价迅速下跌到900美元这个关键心理点位。

15:53分,在890美元附近交易仅仅是过万股的大单成交就超过20万股以上。

直到15:54分,在860美元价位成交了5万股才刹车,略微反弹到870美元。

只用了7分钟时间,特斯拉股价下跌了接近100美元左右,直接到了873.51美元,成交量从18万股/分钟放大到64.86万股/分钟。

最后5分钟,大量资金夺路而逃,平均每分钟都是30-40万股的成交,最后1分钟的成交量达到了78万股。略微冷静之后,盘后价格回涨到904美元。

总结2月4日这一天,特斯拉股价收于887.06美元,涨幅13.73%,成交量达到6093万股,换手率33.81%。

这一天特斯拉股票的成交量之大,达到了552亿美元,大致等于当天中国上海证券交易所所有股票的成交量,后者当日成交额为3740.68亿人民币。

在2月7日即将交割的股票来看,空头依然有229手的800美元空仓未平仓。而整个2月份在800美元的空仓至少还有700手左右。

2月5日,美股继续开盘,纳斯达克指数创下历史新高,道指站上29000点。然而特斯拉开盘价却仅为823.26美元,相比前一日收盘价下跌了65美元,这是一个不好的征兆。

短暂冲高到845美元之后,特斯拉股价一路向下,迅速跌到800美元以下,跌幅扩大到10%,开盘仅仅22分钟,换手率已经到达6.13%。

一开始多空双方还在800美元关口展开激烈争夺,可是很快多方就选择放弃,或许本来就获利颇多,干脆直接获利了解。因此,空方几乎没有什么阻碍的就把成交价拉低到750美元,远离800美元的心理关口。在800美元失守之后,特斯拉一路下跌到704.11美元,距离700美元关口近在咫尺。

尽管收盘时美股和纳斯达克维持了强势格局,但是特斯拉依然跌幅巨大。最终这一日收盘价格为734.7美元,跌幅17.18%,换手率26.87%,成交量4842万股,成交额370.2亿美元。

相比于前两天的968.99美元最高点,特斯拉在2月5日的收盘价已经跌去了234美元、市值回落到1324.28亿美元。可是,这种幅度的大跌其实还没有让空方完全获胜。

在2月7日即将交割的期权上,虽然800美元交割价格就有超过7000张未平仓空单,报价大幅上涨——从前一日的十几美元涨到了七十美元——可是与此同时,在700美元看空期权拥有超过1万张空单还未平仓。这意味着空方必然需要把股价压低至700美元才能取得大额利润。

看来接下来的一天将是多空双方的不眠之夜。

多头不相信眼泪。

风投公司Loup Ventures的知名分析师吉恩·蒙斯特在2月5日发表的分析报告在努力支撑特斯拉的股价。

他写道:“如今,苹果按照明年营收的4.5倍估值在交易。如果在未来三年中,特斯拉的收入每增长20%,该公司将在2023年达到800亿美元的收入。采用4.5倍的收入相当于3600亿美元的市值上限,而今天的市值上限为1400亿美元。我们相信这是一个可实现的目标,因为可预见的电动汽车市场的规模,以及特斯拉为全自动驾驶软件更新收费的能力。”

“特斯拉的估值工作与2010年亚马逊的估值类似。当时,亚马逊只有零星的收益,但前面有一个大的可预见的巨大市场。投资者对选择给亚马逊带来压倒性的利益,虽然他们怀疑,最终,他们会以10%的经营利润率为目标实现一致的估值收益。这一经营利润目标尚未实现,但公司的收入增长已经实现。亚马逊的市值从2010年的590亿美元增加到今天的9380亿美元(2010年1月1日-目前)。那么,特斯拉是过度高估还是低估了?简单的答案是:如果投资者继续给少数几家公司带来疑虑的好处,那么特斯拉的市值在未来五年会远高于目前的1400亿美元。”

这篇报告被不少国内特斯拉投资者转发,认为站在风口的特斯拉估值远远没有到头。

2月6日,这周的倒数第二个交易日。特斯拉盘前价格还稳在704美元,可交易一开始就不出所料的跌破700美元,开盘价为699.92美元。之后2分钟迅速跌到687美元附近,换手率为1.42%,成交250万股。此后几分钟,多空双方再次在700美元关口进行争夺,仅仅五分钟成交率就突破了300万股。

最后这一天的成交额已经下滑到300亿美元以内,为298.5亿美元。

一度特斯拉股价重新回到795美元的高点,距离800美元一步之遥。或许因为800美元这个关口的重要意义,大多数获利者早就开始抛售,股价很难稳住。因而又一路下滑到748.96美元收盘,相比开盘价上涨了1.94%,只是盘后价格进一步下到740美元。这一天同样成交了3988万股,换手率达到22.13%。从期权数据上看,空头在700美元价位还有1.16万张卖空合约,特斯拉股价没有跌到680美元以下,这些将在7号交割的期权已经成为废纸一张。

2月7日美股开盘,激情已经逝去。股价基本在740美元附近波动,一度冲高也回落下来,可是最低也不过730美元。回顾2月6日-7日这两天的走势,特斯拉股价也一直处于多空相互试探态势之中,没有大起大落,却也暗藏杀机。当天的成交额再度下滑50%以上,仅为127.9亿美元,这意味着多空双方的大战告一段落。

仅仅一周时间,特斯拉的成交量达到了1700亿美元,换算成人民币就相当于1.2万亿左右。

经过了千亿美元的大战,2月8日的这个周末自然也无法平静下来。各方都在不断的放出风声,对特斯拉当前的局势选择做出一些“推动”。

有报道称,特斯拉空头仓位一个月减少逾200万股。新闻中提到,据金融分析公司S3 Partner数据,截至上周四(2月6日),特斯拉未平仓空头仓位为2353万股,占流通股的16.55%。过去30天,未平仓空头仓位减少204万股,或8%,同期股价上涨60%;过去一周未平仓空头减少73.5万股,或3%。

也有报道称,在特斯拉股价暴涨之后,华尔街分析师对该公司的看法是有史以来最悲观的。“今年以来,特斯拉股价已经上涨了将近一倍。”许多人表示,这一估值看上去有些过高,而且没有基本面支撑。据FactSet估计,目前约45%的分析师对该股给出卖出评级,只有19%的分析师认为该股值得买入,其余36%的人对该股给出持有评级。这是自特斯拉2010年6月IPO以来,华尔街最看跌特斯拉的一次。

另一方面,特斯拉也在放出风声希望拉升股价,比如对外宣称特斯拉上海工厂将在2月10日开始复工,这有助于推动中国的订单交付。

2月10日,在冷静了一个周末以后,特斯拉得到了一些喘息。在开盘时特斯拉再度冲刺800美元大关,一度冲上了819.99美元。然而15分钟之后股价就很快掉转直下,跌到790美元。

多头在挣扎了半个小时之后,空方再度来袭。在10点40分,777.88美元价位卖出2.2万股、776美元卖出1.1万股、777.05美元卖出3.2万股;10点42分774.08美元卖出2万股、768.26美元卖出3.1万股;到10点50分特斯拉股价再度破位来到760美元关口。不过之后特斯拉交易再度回归平淡,逐渐拉升,最终收盘价为771.28美元,涨幅达到3.1%,换手率也大幅下降,仅为13.7%。

2月11日、12日,特斯拉估计逐步企稳股价在750-770美元小幅波动。疯涨的态势展示稳定下来,空头们也不再大放空单。实际上这也是一个相当均衡的价格线,空头从960美元的空单下来到750美元,其收益也已经不小,而多头也从550美元上来也有200美元的收益空间,即便是看高800美元的多头也有稳守的预期。

2月13日,特斯拉再度放出提振股价的“大招”。

特斯拉计划以每股767.29美元的价格发行265万股,以筹集20亿美元资金用于“进一步加强公司的资产负债表和用于一般公司用途”。其中马斯克将认购5%的金额,也就是大约1000万美元,而甲骨文联合创始人拉里埃尔森认购100万美元,约合0.5%。对此,外界认为这是特斯拉为了海外工厂的扩张所做的准备。

由于新股的发行价格已经超过了767美元,因此特斯拉当天股价从低位735美元拉起,最高到818美元,收盘价格804美元,同比上涨4.78%。由于2月14日也是一个期权交割日,这基本可以视作多头的胜利,站稳了800美元大关。

2月14日,特斯拉再度站稳800美元大关,换手率下降到8.65%。这时候远期交割空头和多头大量头寸都是集中在800美元,多头未平仓还有4531份合约,而空头还没有放弃750美元这个价位,还剩下1200多份合约。

点击回顾:

特斯拉股价跌宕40日(上):翻倍吧,股价!

文|刘学晓

图|网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了多少?

截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%。

据CNBC报道,美国电动车制造商特斯拉9月1日表示,将抛售高达50亿美元的股票。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示,这些股票将“不时”以“市价”出售。消息传出后,特斯拉股价从盘前高位回落。特斯拉的股价今年以来保持了迅猛的涨势。截至8月31日收盘,特斯拉股价在2020年上涨了近500%,同时使得该公司首席执行官马斯克跻身彭博亿万富豪榜第三名,身家超过脸书首席执行官扎克伯格。

在8月31日,特斯拉对股票进行“ 1 拆5”的计划正式完成,经分割调整后的股票于9月1日正式交易。周一收盘,特斯拉股价大涨12.57%,报498. 32 美元。自 8 月中旬宣布首次拆分股票以来,特斯拉的股价上涨了61%。

在电动汽车销量业绩方面,英国汽车数据调研机构JATO发布的最新数据显示,今年 7 月份,电动汽车制造商特斯拉在欧洲的销量同比骤降76%,仅为 1050 辆,同时期欧洲电动汽车销量再创新高,同比增长131%,特斯拉的销量并没有随市场一同上涨。

特斯拉在国内的销量数据,今年 1 至 7 月,特斯拉Model3 的累计销量为 56768 辆,其中仅 7 月份Model 3销量就达 11014 辆,稳居中国新能源汽车销量排行榜榜首。预计今年特斯拉上海工厂的零部件国产率可达80%。

特斯拉股价的股价上涨说明了特期拉公司在电动车领域的领导地位,同时也说明中国市场对特斯拉的影响是巨大的。

特斯拉三月份平均股价?

3月初,国家海关总署商品检验司称,近期海关在进口汽车检验过程中,发现进口特斯拉Model 3纯电动车存在警告标识无中文标注、整车铭牌缺失、铭牌标注错误等问题,不符合国家强制性标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的要求,存在安全隐患,影响消费者合法权益。到3月15日,海关才解决对进口Model 3 的风险控制措施。在欧洲市场,特斯拉也因欧洲版零部件短缺无法入关,导致Model 3虽然量产且运出但却没有交付给消费者。
对于特斯拉第一季度的实际交付量,华尔街八大投行均表示,特斯拉交付量比预期糟糕得多。当日,摩根大通将特斯拉目标价由215美元下调至200美元,高盛集团也对特斯拉股票维持卖出评级。高盛分析师大卫·坦伯里诺称,“鉴于出货量水平的下降以及利用率弱于预期的现状,这很可能会给我们对特斯拉的EBITDA(即未计入利息、税项、折旧及摊销的盈利)和自由流预期带来下行压力(对于华尔街分析师的平均预期来说也是如此)。基于此,我们重申对特斯拉股票的‘卖出’评级。”
国产电池供应商仍成谜
尽管如此,特斯拉仍重申了全年的出货量目标为36万辆至40万辆区间。而由于第一季度交付量低于预期,预计第一季度净收入将受到负面影响,但公司仍有充足的流。
对于特斯拉上海建厂项目,特斯拉介绍称目前进展顺利,桩基施工已完成,并开始厂房钢结构搭建工作,预计五月份完成相关工程建设,生产设备正式进场安装,年底部分生产线实现量产。按照规划,特斯拉上海超级工厂在完全投入运营后,该工厂年产量将攀升至50万辆纯电动整车。在业内看来,上海工厂对于特斯拉在全球的扩张至关重要,该工厂顺利投产后,特斯拉在中国市场的发展将具有更大空间。
但值得注意的是,去年马斯克就表示动力电池要在车辆生产地采购,以便及时满足需求,但截至目前,传闻为特斯拉上海超级工厂生产Model 3提供电池的天津力神、宁德时代、智慧能源等均被否认。特斯拉国产电池供应商目前仍是个谜。
此前,有消息称特斯拉在与天津力神洽谈合作,但随后天津力神便发表官方声明,称其公司未与特斯拉合作,也未签订相关协议。3月11日又有消息曝出,称特斯拉与宁德时代就电池订单问题进行磋商,以便日后为特斯拉上海超级工厂生产的Model 3供应电池。但3 月12日早间,宁德时代也发布澄清公告表示,公司未与特斯拉达成合作意向,尚未签署任何商务协议。3月20日,A股上市公司智慧能源在互动平台表示,目前公司就锂电池合作在与特斯拉临港新厂进行接洽,但还未有正式的业务合作。但3月20日特斯拉方面在接受新京报记者采访时否认,称双方未曾就业务进行接洽,对于中国电池合作伙伴暂时没有进一步信息可以提供。

特斯拉股票有哪些,斯特拉概念板块有哪些股票

特斯拉汽车公司正式改名为特斯拉,这意味着汽车业务不再是特斯拉的唯一业务,按特斯拉的未来计划,它还要做太阳动力汽车、特斯拉产品线建设、完善自动驾驶系统等。相关概念股包括:

1、拓日新能(002218)

2、乐凯胶片(600135)

3、日出东方(603366)

4、协鑫集成(002506)

特斯拉与中方各按50%出资比例合资在上海“临港”地区建设年产能50万辆的汽车生产基地,此时带动起来的股票有:

1、银泰资源(000975)

2、ST烯碳(000511)

3、春兴精工(002547)

扩展资料

中国是特斯拉电动汽车的关键市场,在2020年初其上海工厂开始交货后,该公司正在提升其上海工厂的产量。

由于受到特斯拉将被纳入标普500指数的预期提振,2020年以来,特斯拉股价累计已经上涨了339%。此外,该公司实施的股票1股分拆为5股的计划,使得个人投资者购买该公司股票门槛降低,这也推高了该公司股价。

特斯拉概念股有哪些

国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业搭上“特斯拉效应,包括,从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪(002594)、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车(601633)和上汽集团(600104);从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、北京汽车、吉利汽车和长安汽车(000625)等。
特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。据了解,锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券(600999)认为,特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货,但随着锂电池市场的整体扩大和传导,国内相关锂电池材料公司能够间接受益。
预计A股市场中与超级电容器相关的个股,如江海股份(002484)、风华高科(000636)、法拉电子(600563)、新宙邦(300037)及天富热电(600509)等有望获得资金的青睐;江苏国泰(002091)、杉杉股份(600884)等锂电池概念股也将间接受益;国内电动车概念股或将跟风爆炒,包括,从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团;从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车等。
特斯拉概念股:欣旺达(300207)
特斯拉概念股:比亚迪(002594)
特斯拉概念股:一汽轿车(000800)
特斯拉概念股:新宙邦
特斯拉概念股:德赛电池(000049)
特斯拉概念股:动力源(600405)
特斯拉概念股:亿纬锂能(300014)
特斯拉概念股:佛塑科技(000973)
特斯拉概念股:拓邦股份(002139)
特斯拉概念股:曙光股份(600303)
特斯拉概念股:中信国安(000839)
特斯拉概念股:南都电源(300068)
特斯拉概念股:宇通客车(600066)